Fischer The CURV DTI (Skitest 2022/2023)

Fischer The CURV DTI © Fischer Ski

Facts: Fischer The CURV DTI

Getestete Länge: 171 cm
Radius: 15 m
Sidecut: 120-70-103
Erhältliche Längen: 150, 157, 164, 171, 178
Empfohlener VK-Preis: 699,99 € mit Bindung

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Testermeinung

Fischer verspricht mit dem „The Curv“ einen erstklassigen Performance-Ski, der auch nach Stunden noch Spaß macht. Das können unsere Tester nur bestätigen. Sehr kraftsparend, leicht zu drehen und laufruhig fährt dieser Allrounder mit sehr guten Werten aufs Stockerl. Wir gratulieren zum sehr guten zweiten Platz! Unser Tipp: Kaufen!

Testergebnis

Testnote
sehr gut
Mittelwert
38,9 (von max. 50 Punkten)
Langer Schwung
7,7
Kurzer Schwung
7,8
Kantengriff
7,8
Laufruhe
7,6
Allg. Kraftaufwand
8,0

Herstellerbeschreibung

Wer einen erstklassigen Performance-Ski sucht, der auch nach Stunden auf der Piste Spaß macht, wird den RC4 The Curv DTi lieben.


Dank Radical Triple Radius fährt sich dieser Ski sensationell dynamisch, egal ob bei kurzen oder langen Radien. Dabei liegt der Ski aufgrund speziell angeordneter Glasfasern im Bindungsbereich angenehm ruhig und stabil in jeder Kurve. Titanal und ein Leichtholzkern aus Pappelholz machen den Ski zudem besonders stabil, leicht und drehfreudig.


Ein Ski für alle Fälle, mit Top-Performance und Easy-Going Charakter.


Technologien:


  • Air Carbon TI 0.5: Holzkern mit 2-facher 0.5mm Titanal-Begurtung, verstärkt mit Air Carbon. Das bedeutet perfekten Kantengrip und hohe Laufruhe.
  • Allride: Neueste Powerrail Variante für verbesserte Kraftübertragung. Besondere Features: Werkzeugfreie Verstellmöglichkeit, verleihtauglich.
  • Diagofiber: Innovatives, diagonal angelegtes Glassfiber Grid für optimale Torsionsstabilität, maximale Power und Stabilität in den Kurven.
  • On-Piste Rocker: Die kürzere Kontaktlänge des Skis sorgt für leichtere Schwungeinleitung und kraftsparendes Fahren.
  • Radical Triple Radius: Die Weiterentwicklung des Dreifach Radius Shape ermöglicht eine noch leichtere Schwungeinleitung. Für optimale Kraftübertragung und bessere Kontrolle während des gesamten Schwunges.
  • Sandwich Sidewall Construction: Holzkern kombiniert mit ABS Seitenwangen in klassischer Sandwichbauweise für harmonischen Flex und perfekten Rebound.
  • Sintered Bases: Der gesinterte Belag ist hoch wachsaufnahmefähig und sehr langlebig.
  • World Cup Tuning: Auf der modernsten Schleifstraße der Welt erhalten Kanten und Belag ein hochpräzises Finish auf Weltcup-Niveau.

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